보일러 뒤처지는 구부러진 송풍기 색 맞춘 조용한 원심분리기 팬

뒤처지는 구부러진 보일러 원심분리기 팬 조용한 원심분리기 팬

디버그 방법 :
원심력 환풍기들은 설비의 복합 구조이고 주로 공기 흡입구, 공기 밸브, 추진하는 것, 모터, 공기 배출구로 구성됩니다. 다른 국가에, 원심분리기 팬의 효과는 not the same입니다. 그러므로, 원심분리기 팬의 효과는 다른 지역들의 작전이 다를 때 영향을 받을 것입니다. 최상 조건에 원심분리기 팬을 맞추기 위해, 우리는 다양한 측면에서 시작할 수 있습니다.

1. 원심분리기 팬들과 송풍기는 직입 시동 또는 단계적으로 감소하는 전기를 허락하지만, 그러나 직입 시동이 5-7 배 정격 전류, 단계적으로 감소하는 시동 토크에 대한 전류가 전압 스퀘어에 비례합니다, 전력망 능력이 불충분할 때, 단계적으로 감소하는 개시는 사용되어야 하다는 것이 주목되어야 합니다.

2, 시운전에서 원심분리기 팬은 주의깊게 제품 지시를 읽고 배선 배치 방법이 배선도와 일치하는지 체크하여야 합니다 ; 또는 단계와 전기 부품의 능력이 그 요구를 만족시키는지에 팬 전원 공급기의 작업 전압이 그 요구를 만족시키든지 아니든지, 전원 공급기가 오류상이든지 아니든지 그것은 주의깊게 확인되어야 합니다.

3, 시험 동안 사람 수는 2보다 못하진 않습니다, 전원 공급기, 팬의 작전을 관찰하기 위한 한 사람을 제어하기 위한 한 사람이 이상 현상이 검사를 즉각적으로 중단한다는 것을 알았습니다 ; 처음으로 회전 방향이 정확한지 체크하세요 ; 원심분리기 팬이 운영하기 시작한 후, 페이즈당의 동작시 전류가 균형적이든지 아니든지고 경향이 정격 전류를 초과하든지 아니든지 그것은 바로 확인되어야 합니다. 이상 현상이 있다면 그것은 점검을 위해 중지되어야 합니다. 5 분에 출마한 후, 팬을 막고 어떠한 이상 현상도 있을지 확인하세요. 어떤 이상 현상이 있다고 팬이 시작되지 않는다는 것을 확인한 후.

4, 배속 원심분리기 팬들과 송풍기 시험이 처음으로 저속도를 시작하고 회전 방향이 정확한지 체크하여야 합니다 ; 고속도를 시작할 때, 스위치 여행과 모터 손상을 야기시킬 수 있는 팬은 고속도 역회전을 방지하기 위해, 시작되기 전에 움직이지 않음에 틀림없습니다.

5. 환기 배기팬이 표준 속도에 도달할 때, 팬의 입력전류는 그것이 정상적인지 측정되어야 합니다. 원심분리기 팬의 동작 전류는 그것의 정격 전류를 초과할 수 없습니다. 동작 전류가 그것의 정격 전류를 초과하면, 공급 전원 전압이 정상적인지 체크하세요.

6. 환기 배기팬에 의해 요구된 원동력은 주입구가 완전히 원심분리기 팬들과 송풍기에게 열릴 때 요구된 대전력과 어떤 근무 조건 하에 풍력 샤시를 언급합니다. 만약 공기 흡입구가 완전히 작전에게 열리면, 모터가 안에 피해의 위험입니다. 그것은 시운전 동안 팬의 주입구 또는 배수구에 밸브를 마무리하고, 점진적으로 필요한 근무 조건까지 작업이 도달되는 후에 밸브를 열기 위한 더 좋고 팬의 동작시 전류가 정격 전류를 초과하는지에 대한 주의 집중입니다.

정밀한 일치에서 원심분리기 팬 디버깅의 위에서 말한 데밧깅법과 함께, 원심분리기 팬의 효율성은 98% 이상에 도달할 수 있습니다.

키특성

• 임펠러 직경 : 30~3500 밀리미터
 
• 중앙 샤프트의 속도 : 960~2900 rpm
• 압력 범위 : 705~25425 Pa
• 플로우 범위 : 3297~723305 m3/h
• 대기 온도 : 20~1000 섭씨 도

• 재료 : 무쇠, 탄소강, 스테인레스 강.

• 효율 : 70%-90%