가변 주파수 구동 모터와 Ｆ 모델 양흡입（형） 원심분리기 팬 방사상 팬 송풍기

Ｆ 모델 이중 흡입식 통풍기 앞으로 구부러진 원심분리기 팬 광선 원심분리기 팬 가변 주파수 구동 모터 좋은 잡

Ｆ 모델 : 결점과 큰 양흡입의 치료

시스템 압력 또는 불충분한 공기 용적과 같은 1.reduce 팬 기능, 그것에 의해 밸브 블레이드 내외에서 회전시키지 않거나 가난하게 환기된 것에 의해 일반적으로 안에 집합적 체증에서 수단 안으로, 야기되는 것으로 야기시키고, 다른 것 웨어 또는 흡입구, 날개와 죄이지 않은 밀봉 유출에 의해 초래됩니다, 세번째가 계기 표시속도가 실제인 것 일치하고 한 견제에 의해 하나를 위에서 말한 질문을 배제하지 않고 복구될 수 있다는 것 일 수 있습니다, 바람 날개를 수리할 때, 비슷한 기재와 용접봉 구성과 물질이 수리되어야 하다는 것이 강조되어야 합니다. 용접되기 전에, 원래 내마모 용접층은 제거되어야 합니다, 그렇지 않았다면 그것이 당연한 사고가 크랙킹하여서 용접되게 하기 쉽습니다. 공장은 한때 침입을 용접하도록 당연한 보수용접 위의 강철판을 깼고 케이스와 부상자들을 깼고 따라서 그것이 그렇게 하기 위해 주목되어야 합니다.

2 .팬 태도 난방

태도가 뜨거울 때, 그것은 일반적으로 그리스 또는 오일에서 불결한 윤활 불량에 의해 초래되고 베어링 문자열 움직임이 막히고 대기 온도와 다른 요인. 듣기 위해, 유니폼이 베어링 문자열의 영향이 차단되는 것으로 이동하고 적절하게 루스 베어링 패킹마개일 수 있다는 것 이기로 되어 있다면, 심지어 이번에 베어링 노이즈와 베어링 시트, 지원을 때리는 것 베어링 시트, 한때 뻗기 위한 굴대 열에서 베어링 태도를 실현하든지 아니든지, 온도는 떨어질 것이고, 면 떨어지지 않고, 광택이 난 후 오목, 단계 이내에 압박하는 태도를 막아야만 하고, 그리고 나서 열립니다. 적절하게 만약 태도가 고르게 울리지만, 그러나 그리스 또는 오일이 불충분한 것을 나타내는 휘슬이 있다면, 그것이 보충될 수 있습니다. 만약 베어링 내부음이 비정상이면, 그것이 지나서 야기되어야 하고 윤활 처리 재료가 깨끗하지 않거나 태도가 손상된, 기계이고 태도를 청소하거나 손상된 태도를 대체하기 위해 중지되어야 합니다.

3번 팬 진동

진동과 회전자 진동, 선풍기의 진동이 종종 쉘쉘 진동으로 분할될 수 있고 총탄의 조건하의, 바람 안정과 기초 볼트 느슨함과 외부 요인을 위한 시스템이 자주 흡입 드럼처럼 보였고 일반적으로 송유관 기억력과 같이 공기 흡입구 량이 증가하고 결점이 있는 물체가 재설정될 때, 공기 흐름 방향에 대한 장애를 빨아 들였을 때, 공기 용적은 외피 흡입 드럼의 진동의 결과를 초래한 선풍기 외피에서 압력의 계속적 변화의 결과가 되면서, 선풍기가 감소시키는 밸브, 불안정한 장애의 야기된 파이프라인 시스템 안정입니다. 이 시각에, 기계는 시스템에서 불안정한 물체를 정리하기 위해 중지되어야 합니다. 초는 기초 볼트의 감소의 야기된 진동이고 기초 볼트가 제시간에 강화됩니다. 세번째는 이런 종류의 상황이 또한 처리하는 것을 멈추어야만 하는 마찰, 외피에 대한 파이프 물결이 마주친 추진하는 것과 케이싱 간섭과 같은 외부 요인의 영향입니다, 그렇지 않았다면 그것이 더 큰 손해를 일으킬 것입니다.

Fan 회전자의 진동은 다루기가 가장 어려우며, 그것이 일반적으로 회전자의 균형과 주택과 태도의 감소와 팬과 모터 결합의 부족한 정렬의 손실에 의해 초래됩니다. 균형이 시작될 수 있는 후, 접착제 화산재에 의해 초래되면, Fan 회전자 비대칭은 대부분 추진하는 것 평탄하지 않은 접착제 화산재, 블레이드 웨어에 의해 초래됩니다, 수평진동의 진동 검출 성능이 큽니다, 웨어 또는 하락 블록에 의해 초래되면, 정지가 깨끗이 시작될 수 있고 용접되어 수리되어야 합니다 ; 주축 굽힘의 경우가 또한 있으며, 그것이 또한 균형화되어야 합니다. 감소에 의해 초래된 진동은 탐지 동안 수직 방향에 크고 진동이 베어링 시트의 기초 볼트 또는 베어링 시트의 상위 덮개 볼트를 강화함으로써 제거될 수 있습니다. 축방향 진동은 크고 큰 축방향 진동이 결합의 부족한 정렬에 의해 초래됩니다. 이번에 기계가 정확하게 결합과 제휴하기 위해 멈출 때, 진동은 감소될 것입니다 ; 위에서 말한 여러 조치가 있다면 진동을 감소시키고 체크하지 말아야 하고든지 아니든지 베어링 내부 슬리브와 회전식 중심에 의해 초래된 샤프트와 회전자 사이에 큰 제거를 발생시키고 고정된, 경련시킨 원인 진동이, 면 샤프트의 보수, 샤프트에 접착하고 샤프트와 베어링 동심형에 로딩될 때 지탱하면서, 태도를 설치하기 위한 단순한 방법을 계속하여야 합니다. 제도 붕괴는 또한 Fan 회전자 진동에 대한 이유 중 하나입니다. 이 경우에, 집합체의 원인과 집합체의 위치를 분석하고, 붕괴의 근본 원인을 제거하는 것은 필요합니다. 붕괴에 의해 초래된 진동은 상대적으로 짧고 방출이 좋습니다.

 
키특성

• 임펠러 직경 : 90~3500 밀리미터
 
• 중앙 샤프트의 속도 : 560~2900 rpm
• 압력 범위 : 3000~25425 Pa
• 플로우 범위 : 1297~83305 m3/h
• 대기 온도 : 20~1000 섭씨 도

• 재료 : 무쇠, 탄소강, 스테인레스 강.

• 효율 : 80%-90%

우리에게 공학 부서가 당신을 위해 가장 적당한 제품을 권할 용법과 다음과 같은 Parameter.Our를 충고하세요.